电动自行车在欧洲也叫Pedelec，，，，，，是整车配备有脚踏、辅助电机，，，，，，其中电机不可直接举行驱动（除非使用启动辅助模式），，，，，，只有通过人力践踏后，，，，，，辅助电机才会有动力输出。。凭证电动自行车的特征，，，，，，出口到欧盟市场的产品需要知足的手艺要求包括EU No. 168/2013（欧盟两轮车、三轮车或四轮车认证和市场羁系规则）或EN 15194 （欧盟电动自行车标准）, 尚有其他适用的规则要求，，，，，，如：通用产品清静指令、机械指令、电磁兼容指令、RoHS指令、低电压指令、电池指令、WEEE指令、REACH规则、及电池运输要求等。。
2019年3月18日，，，，，，欧盟委员会2019/436号文件决议： EN 15194:2017电动自行车正式成为机械指令（2006/42/EC）协调标准，，，，，，并成为强制性要求。。
关于出口到欧盟的电动自行车，，，，，，只有知足如下条件才华切合EN 15194:2017。。一是此标准适用于私人使用和商用的电动自行车，，，，，，关于无人看守的公共租赁电动自行车不适用。。二是针对电动自行车最大一连额定运转功率是0.25kW，，，，，，一旦车速抵达25km/h，，，，，，或骑行者阻止践踏，，，，，，则电机提供的助力将逐渐减小�。�，，，，，直至被切断。。直流最大额定电压不大于DC48V或一体式电池充电器电压为230V电无邪力管控系统、电路、充电系统的整车或配件。。适用于鞍座高度可以调解到635 mm或更高一些的公路骑行电动自行车。。
新版EN 15194:2017无论从物理机械强度照旧电气清静要求，，，，，，与旧版EN 15194:2009+A1:2011相比都爆发了很大的转变，，，，，，进一步提高了要求。。许多企业关于新标准中的一些测试项目很少接触，，，，，，以是关于此次标准更新会感受无所适从。。
下面主要枚举新版标准中的三个手艺难点。。
难点一
EN 15194:2017要求电动自行车的设计应凭证EN ISO 12100（机械清静设计通则危害评估和危害减小�。┰砝瓷杓疲�，，，，，不可有显着的危害，，，，，，要对相关部件举行危害评估。。之前各人只是相识产品怎样知足测试的要求，，，，，，很少去做系统的危害剖析与评估。。由于新版标准成为了机械指令下面的协调标准，，，，，，客户需要凭证机械清静设计通则对产品举行危害评估。。
关于电动自行车要求的危害评估，，，，，，凭证危害的崎岖，，，，，，来判断是否需要接纳步伐来减小危害。。如正常骑行历程中链条传动这个功效，，，，，，凭证图示中的流程可以举行性能品级评定。。链条在传动历程中会爆发气械危险，，，，，，机械危险的危险水平一样平常为稍微危害S1，，，，，，泛起危险（夹衣物的情形）概率会较量低为F1，，，，，，为了阻止泛起这种危险，，，，，，可以接纳增添链罩举行防护，，，，，，故特定条件下可能性为P1。。以是，，，，，，凭证相关通道显示正常骑行历程中，，，，，，链条传动的危害品级为S1、F1、P1，，，，，，故相关危害品级为PL=a，，，，，，是属于低危害。。
难点二
凭证EN ISO 12100对电动自行车举行危害评估，，，，，，需要对整个产品的生命周期举行危害剖析，，，，，，包括运输、装配、装置、试运转、设定、运行、清洁、维护、故障查找/排查、拆卸和停用等；；；；；危害评估包括危害剖析和危害评价，，，，，，危害剖析涵盖了机械种种限制简直定、危险识别和危害预计，，，，，，然后凭证危害剖析提供的信息，，，，，，来最终判断是否需要减小危害，，，，，，完成危害评价。。
在对电动自行车举行评估时，，，，，，主要思量EN 15194:2017条款4.4中所枚举的危害清单和产品质料、有害物质等化学方面危害，，，，，，包括如下。�；；；；；滴Ｏ眨焊呒跛佟⒏呒铀俾省⑼怀鑫铩⑽裙绦浴⒍堋⑿考鸵贫考⒋植诘耐饷病⑵交耐饷病⑷窭谋哐氐�；；；；；电气危险：电磁征象、静电征象、超载、短路、热辐射等；；；；；热危险：爆炸、火焰、从热源辐射等；；；；；人体工学危险：省力、照明、姿势等；；；；；情形有关的危害：雨水等；；；；；组合危险：干湿状态、把手、动力管控、制动性能等。。
难点三
电动自行车控制系统的性能品级要求：此部分的要求也是这份标准中的手艺难点，，，，，，标准要求如附表。。
表格中控制系统清静相关的部分要凭证EN ISO 13849-1评估PLr品级。。若是危害评估发明有其他功效需要评估PLr，，，，，，那么要按EN ISO 13849去举行评估，，，，，，评估内容不限于EN 15194，，，，，， 助力自行车的制造商必需纪录PLr的剖析验证历程。。
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