AEC即Automotive Electronics Council， ，是美国汽车电子委员会的简称。。。AEC由克莱斯勒， ，福特和通用汽车提倡并建设于1994年， ，现在会员普遍全球各大汽车厂、汽车电子和半导体厂商， ，切合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时接纳， ，增进了零部件制造商交流其产品特征数据的意愿， ，并推动了汽车零件通用性的实验， ，为汽车零部件市场的快速生长打下基础。。。AEC-Q为AEC组织所制订的车用可靠性测试标准， ，是零件厂商进入汽车电子领域， ，打入一级车厂供应链的主要门票。。。
鉴于有些客户不清晰AEC-Q101和AEC-Q200的区别， ，哪些供应商应该提供什么种别证书。。。本文将带您剖析这两项标准的焦点内容、主要性以及它们怎样塑造汽车电子行业的未来。。。
1、AEC-Q101
① AEC-Q101认证是车规级分立半导体器件的准入门槛
AEC-Q101是基于失效机理的分立半导体器件应力测试判断， ，由AEC委员会制订， ，适用于车用分立半导体器件的综合可靠性测试认证标准， ，是分立器件应用于汽车领域的基本门槛。。。首版于1996年刊行， ，现在沿用的最新标准为2021年3月1日宣布的E版本。。。
AEC-Q101标准建设了一套基于失效机理的分立半导体元件应力测试判断系统， ，旨在通过一系列严酷的测试项目来验证这些元件是否能够知足汽车应用中所要求的高可靠性与耐用性。。。测试内容包括但不限于高温事情寿命测试、温度循环测试、湿度敏感度测试、机械攻击与振动测试、电迁徙测试等， ，确保元器件能在汽车所面临的极端温度转变、强烈振动、湿度以及其他卑劣情形下稳固事情。。。 每个测试都有详细的条件和通过/失败标准， ，且测试项目的选择和参数设置需依据详细元件的类型、封装形式及预期用途来决议。。。通过AEC-Q101认证意味着这些组件已经由严酷验证， ，能够知足汽车行业的高质量和高可靠性要求。。。
② 要求通过AEC-Q101标准的分立器件
二极管、齐纳二极管、稳压二极管、整流二极管、TVS管、MOSFET、IGBT以及一些特种传感器(如压力敏感器、磁敏器件包括霍尔器件及霍尔电路、气敏器件、湿敏器件等）；；；；；；
③ AEC-Q101产品验证流程
④ AEC-Q101测试项目分组
各项参数测试：如性能测试、外观、参数验证、物理尺寸、热阻、雪崩耐量、短路可靠性、介质完整性等；；；；；；
情形应力实验：凭证军用电子器件情形顺应性标准和汽车电子通用情形顺应性标准， ，执行器件的应力实验， ，如高温反偏、高温栅偏压、温度循环、高压蒸煮、HAST、高温高湿反偏、高温高湿事情、间歇事情寿命、功率温度循环、常加速、振动、攻击、气密性等；；；；；；
工艺质量评价：针对封装、后续电子组装工艺， ，以及使用可靠性举行的响应元器件工艺质量评价， ，如ESD、DPA、端子强度、耐溶剂试验、耐焊接热、可焊性、绑线拉力剪切力、芯片推力、无铅测试等。。。
⑤ 人生就是搏测试能力及AEC-Q101手艺要求
通过AEC-Q101认证， ，意味着相关半导体分立器件已经通过综合可靠性测试， ，并被认定适适用于汽车电子系统中， ，这关于提高汽车电子系统的整体性能和清静性至关主要。。。该认证已成为汽车半导体分立器件进入市场的基本门槛， ，普遍被全球汽车制造商和零部件供应商所接受和接纳。。。
2、AEC-Q200
AEC-Q200认证是车规级无源元件（被动元件）的准入门槛
AEC-Q200是汽车电子协会（AEC）针对在汽车上应用的无源元件（又称被动元件）的质量可靠性验证标准， ，AEC-Q200认证是无源元件汽车级品质切合性验证， ，是无源元件进入汽车领域的准入门槛。。。通过系列测试验证无源元件能否遭受汽车应用情形下极端温度、湿度、振动与老化的影响。。。该标准主要用于避免被动元器件泛起性能变异状态或潜在故障状态， ，确保无源元件质量与可靠性， ，包管无源元件的功效和性能在一连使用后依旧坚持一致稳固。。。
AEC-Q200标准界说了一系列严酷的测试要求和条件， ，用以模拟汽车电子元件在现实应用中可能遇到的种种卑劣情形， ，包括崎岖温循环、温度攻击、湿度、机械振动、机械攻击、耐焊接热、耐溶剂性等。。。这些测试旨在验证被动元件能否在汽车所处的极端温度规模(通常为-40°C至+125°C或更宽)以及高强度振动等条件下坚持稳固的事情性能和恒久可靠性， ，从而包管汽车电子系统的清静和功效完整性。。。
为了顺应车用市场日新月异的生长， ，AEC于2023年3月宣布了AEC-Q200-Rev E， ，将组件种类由14项扩增至16项(例如：包管丝、超等电容器)、测试条件也列得越发清晰明确。。。
AEC-Q200适用产品规模
钽电容器和铌电容器、超等电容器、陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、电磁器件（电感/变压器）、网络(R-C/C/R）、电阻器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、变阻器、铁氧体EMI滋扰抑制器/过滤器、陶瓷谐振器、石英晶体、陶瓷共识器、聚合自恢复包管丝等无源器件。。。
AEC-Q200测试流程
Rev E版明确说明晰测试流程， ，测试流程如下：
关于SMD无铅元件， ，需要知足特殊质量和AEC-Q005中划定了当使用无铅（无铅）工艺时泛起的可靠性问题：无铅测试要求。。。无铅加工中使用的质料包括端接镀层以及板毗连（焊料）。。。这些质料通常需要更高的板毗连温度爆发可接受的焊点质量和可靠性。。。这次AEC-Q200改版规范中也说明， ，为确保车用无铅被动组件不会由于经由无铅回焊(Reflow)后失效异常， ，因此界说部分可靠度测试项目需先完成Reflow之后， ，才可举行下一办法。。。除此之外， ，关于尺寸差别的组件也规范了差别的测试次数。。。
AEC-Q200测试项目分组
各项参数测试：如电气特征、外观、尺寸、瞬态电导、短路耐量、失效电流耐量、寿命终止模式验证助推启动长期性、突卸负载长期性等；；；；；；
情形应力实验：凭证军用电子元器件情形顺应性标准和汽车电子通用情形顺应性标准， ，执行器件的应力实验， ，如高温存储、温度循环、湿度对抗、偏高湿度、高温事情、热攻击、攻击电压、盐雾试验、攻击、振动等；；；；；；
工艺质量评价：针对封装、后续电子组装工艺， ，以及使用可靠性举行的响应元器件工艺质量评价， ，如DPA、端子强度、溶剂对抗、耐焊接热、ESD、可焊性、可燃性、板弯曲、横梁负载、阻燃性、剪切力等。。。
人生就是搏测试能力及AEC-Q200手艺要求
AEC-Q200总共有28项测试， ，D版时中依据测项差别， ，界说待测样品数目为15~77颗* 1 lot不等， ，但最新的E版思量差别组件类型、尺寸及制造本钱差别， ，将实验样品数目下修为3~77颗* 1 lot。。。
新版凭证产品尺寸重新界说测试样品数目， ，新标准凭证<10cm3、10cm3≤x≤330cm3、＞330cm3三种规格确认测试样品数目， ，尺寸越大需要的样品数目越少;以温度循环为例， ，产品规格<10cm3需要77个样品， ，产品规格10cm3≤x≤330cm3需要26个样品， ，产品规格＞330cm3仅需要10个样品。。。
请注重， ，上述详细测试要求(如温度、湿度、时间和电压水平)会凭证被测试组件的类型、品级和预期应用有所差别。。。
通过AEC-Q200认证的被动元件被以为是切合汽车级品质要求的， ，适用于种种汽车电子系统， ，如动力总成、清静系统(如ABS、清静气囊)、信息娱乐系统、导航系统、胎压监测系统(TPMS)等。。。这一认证是被动元件供应商进入汽车供应链的必备条件， ，对包管汽车电子产品的高质量和可靠性起到了要害作用。。。
3、结语
AEC-Q101与AEC-Q200不但是汽车电子元件质量的黄金标准， ，更是推动整个行业向更智能、更清静偏向生长的驱动力。。。随着自动驾驶、车联网等手艺的兴起， ，这些标准将继续演化， ，以顺应更高条理的性能要求和清静挑战， ，为未来汽车电子领域的立异与生长涤讪坚实的基石。。。关于所有致力于汽车电子行业的加入者而言， ，深入明确并遵照这些标准， ，将是通往乐成之路上不可或缺的要害一步。。。
关于人生就是搏
人生就是搏集团（以下简称"NTEK"）建设于2009年， ，总部位于深圳， ，主要从事智能网联汽车、电子通讯、新能源的研发验证、磨练检测、失效剖析、仿真模拟和市场准入等质量研究手艺效劳。。。
人生就是搏拥有富厚的车规级电子认证履历， ，已乐成资助100多家企业顺遂通过AEC-Q系列认证。。。人生就是搏集团以车企车规芯片国产化需求为牵引， ，依托国产半导体工业基础， ，提供完善的检测认证效劳， ，通过AEC-Q车用标准严酷把控汽车芯片清静质量， ，助力国产车规级芯片鼎力大举生长， ，为打造智能汽车清静系统再添新动力。。。
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