AEC-Q认证是国际汽车电子领域的准入门槛
1994 年，，，，克莱斯勒、福特和通用汽车三大主机厂为建设一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会 AEC(Automotive Electronics Council)，，，，切合AEC规范的零部件均可被三家车厂同时接纳。。。。。 。此举推动了汽车零部件通用性的实验，，，，为车载电子市场的快速增添涤讪基础。。。。。 。现在AEC会员普遍全球各大汽车厂与汽车电子和半导体厂商，，，，AEC-Q为AEC组织所制订的车用可靠性测试标准。。。。。 。
现在，，，，AEC-Q 标准已被整个汽车行业普遍认可和接纳，，，，获得 AEC-Q 认证的企业将在日益强烈的市场竞争中抢占先机，，，，乐成打入各大主机厂和一级供应商的供应链。。。。。 。
汽车电子元器件供应商需要对产品做响应的AEC-Q认证，，，，并提供相关数据，，，，由元器件用户举行审核；；；；； ；同时，，，，汽车电子供应商在做AEC-Q验证之前，，，，也要充分相识用户的使用情形（Mission Profile）。。。。。 。
AEC-Q认证适用产品
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标准认证
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六大标准名称
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适用产品
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AEC-Q系列标准
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AEC-Q100集成电路
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控制类芯片、驱动类芯片、盘算类芯片、存储类芯片、传感类芯片、通讯类芯片、功率类芯片、电源类芯片、清静类芯片、模拟芯片等。。。。。 。
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AEC-Q101分立半导体器件
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二极管、齐纳二极管、稳压二极管、整流二极管、TVS管、MOSFET、IGBT等
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AEC-Q102光电半导体器件
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车用LED、激光器件、激光二极管、激光三极管、光电二极管/三极管、光电耦合器、OE-MCM
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AEC-Q103MEMS传感器
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MEMS压力传感器、MEMS麦克风器件
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AEC-Q104多芯片组件
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混淆集成放大器（前置、脉冲、高频放大器等）
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电源组件（DC/DC、AC/DC变换器、EMI滤波器等）
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功率组件（功率放大器、电念头伺服电路、功率振荡器等）
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数/模、模/数转换器（A/C、D/A转换器等）
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轴角-数字转换器（同步机-数字转换器/剖析器、双数转换器等）
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信号处置惩罚电路（采样坚持电路、调制解调电路等）
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AEC-Q200无源元件
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钽电容器（MnO2和聚合物）和铌电容器、包管丝、电阻、电磁器件(电感/变压器)、网络(R-C/C/R)、薄膜电容器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、压敏电阻、聚合自恢复包管丝、石英晶体、陶瓷谐振器、铁氧体EMI滋扰抑制器/过滤器、超等电容器、铝电解电容器、陶瓷电容器
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AEC-Q100的常见问题
1、芯片加入 AEC-Q100 测试认证需要做哪些准备？？？？？？
芯片需要确认以下信息：
·Wire Bonding及其材质
AEC-Q100标准中包括了与Wire Bonding相关的测试项（如WBS、WBP）。。。。。 。车规芯片内部是否保存Wire Bonding决议了是否需要执行这些测试项。。。。。 。别的，，，，Wire Bonding的材质也至关主要，，，，金线参考AEC Q100标准，，，，而铜线（含铜）则在AEC- Q100的基础上增添了AEC-Q006的要求。。。。。 。
·应用品级
车规芯片的应用品级凭证其在汽车中使用的情形温度举行划分，，，，品级从0（最高）到3（最低）。。。。。 。应用品级决议了测试认证时参考的详细测试条件。。。。。 。
·湿度敏感品级（MSL）
湿度敏感品级（MSL）的选取应参考JESD22-A113/J-STD-020标准。。。。。 。车规芯片的湿度敏感品级最低要求为MSL 3。。。。。 。
2、每一款芯片都需要加入AEC-Q100的所有测试项吗？？？？？？
AEC-Q100 测试认证包括多个项目，，，，但并非所有芯片都需要加入所有测试项，，，，有些测试项是为特定类型的芯片“量身定制”的，，，，例如：
·B3 EDR仅针对非易失性存储芯片/含非易失性存储模�？？？？？榈男酒�
·C5 SBS仅针对BGA封装芯片
·E10 SC仅针对智能电源治理芯片
·E11 SER仅适用于≥ 1Mbit的SRAM和DRAM
·G组测试仅针对内含空腔封装的产品
3、怎样判断一款芯片是否要做功率温度循环(Power Temperature Cycling, PTC)测试？？？？？？
PTC测试针对那些在预期应用中功率耗散重复转变≥1瓦特且功率上升时间<0.1秒而导致结温转变≥40?C的芯片，，，，如用于感应负载的智能功率开关。。。。。 。
4、有哪些测试涉及到硬件/夹具制作？？？？？？
AEC-Q100标准中涉及硬件/夹具制作的主要有THB/HAST、PTC、HTOL、ELFR、EDR、ESD、EMC、MS、VFV等。。。。。 。
5、静电放电测试(ESD)和闩锁测试(LU)要求是什么？？？？？？
ESD测试包括人体模子（HBM）和机械模子（CDM），，，，针对差别类型和频率的芯片有差别的电压要求。。。。。 。LU测试则是针对信号Pin和电源Pin的过压测试。。。。。 。
6、家族系列产品是否都需要通过完整的AEC Q100测试认证？？？？？？
不需要。。。。。 。AEC-Q100提供了关于通用数据使用的指导原则，，，，允许在系列中的一个代表产品乐成完成资格认定后，，，，通过关联性使系列内其他产品（除ESD、LU、ED）获得资格认定。。。。。 。只需凭证系列内产品与代表产品的差别，，，，依据AEC-Q100 Table 3（见下表）执行须要的增补测试即可。。。。。 。
AEC-Q100 测试流程
下文将围绕AEC-Q100标准，，，，简朴先容其测试流程，，，，以及各个测试项的测试原理，，，，旨在让读者相识各个测试项审核的内容以及大致的原理，，，，详细的测试规范和要领将不在此睁开深入先容。。。。。 。
从Test Flow中可以看出，，，，AEC-Q100测试项包括A/B/C/D/E/F/G共七组，，，，各组测试项的审核着重点差别，，，，笼罩了从Wafer到封装后的产品。。。。。 。
E组实验项
D组实验项
C组实验项
F组实验项
E组实验项
A组实验项
B组实验项
G组实验项
车规芯片变换，，，，怎样通过AEC-Q100验证？？？？？？
AEC-Q100是汽车电子委员会（AEC）制订的一系列标准之一，，，，专为汽车电子组件的质量认证而设计。。。。。 。当某款车规芯片爆发变换时，，，，此时需凭证AEC-Q100 3.2.2的要求，，，，执行须要的测试项目，，，，以确保变换后的芯片能够知足车规要求。。。。。 。
变换项目验证流程
以ASSEMBLY中New Package为例：
凭证标准要求，，，，需要对以下22项（视芯片参数选取�。。。。 。┚傩胁馐圆⑷繁Ｍü�，，，，从而证实芯片切合车规认证要求。。。。。 。
A组(含PC)：THB、AC、TC、PTC、HTSL
B组：HTOL、ELFR
C组：WBS、WBP、SD、PD、SBS、LI
E组：HBM、CDM、ED、SC、LF
G组：MECH、DS、IWV
若是芯片的变换仅限于外貌字符，，，，那么仅需补测C组中的SD即可。。。。。 。关于其他类型的变换，，，，以ASSEMBLY中Wire Bonding为例，，，，则需要补测以下项目：
A组(含PC)：THB、AC、TC、PTC、HTSL
C组：WBS、WBP
E组：ED、SC、LF
G组：MECH
综上
变换验证的基来源则是清晰识别详细爆发变换的内容，，，，然后比照AEC-Q100标准中的测试项目表格，，，，选定须要的补测项目并执行。。。。。 。只有当所有选定的测试项目都通过时，，，，才华证实新样品切合车规认证。。。。。 。
人生就是搏芯片测试能力及AEC-Q100整体手艺要求
关于人生就是搏
人生就是搏集团（以下简称"NTEK"）建设于2009年，，，，总部位于深圳，，，，主要从事智能网联汽车、电子通讯、新能源的研发验证、磨练检测、失效剖析、仿真模拟和市场准入等质量研究手艺效劳。。。。。 。
人生就是搏拥有富厚的车规级电子认证履历，，，，已乐成资助100多家企业顺遂通过AEC-Q系列认证，，，，通过AEC-Q100对每一个芯片个案举行严酷的质量与可靠度确认。。。。。 。
人生就是搏集团以车企车规芯片国产化需求为牵引，，，，依托国产半导体工业基础，，，，提供完善的检测认证效劳，，，，通过AEC-Q100车用标准严酷把控汽车芯片清静质量，，，，助力国产车规级芯片鼎力大举生长，，，，为打造智能汽车清静系统再添新动力。。。。。 。
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