随着汽车工业与电子信息工业的加速融合，
，，
，，汽车电子产品在汽车中的应用越来越普遍
；；；；；汽车已经向电子化、多媒体化和智能化偏向生长，
，，
，，由以机械产品为主向高级机电一体化产品偏向演变，
，，
，，电子手艺的应用险些已经深入到汽车的所有系统：汽车是由几千个零部件组成的重大产品，
，，
，，其产品可靠性十分主要，
，，
，，严苛的情形磨练着汽车电子系统。。。。。。汽车电子元器件的情形可靠性问题成为汽车可靠性的焦点问题之一。。。。。。

情形可靠性试验是指产品在划定的条件下、在划定的时间内完成划定的功效的能力。。。。。。产品在设计、应用历程中，
，，
，，一直经受自身及外界天气情形及机械情形的影响，
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，，而仍需要能够正常事情，
，，
，，这就需要以试验装备对其举行验证。。。。。。其试验可以在产品的研发阶段、试产阶段和量产抽检阶段对产品的可靠性举行验证，
，，
，，有利于企业节约研发和生产本钱、提高产品质量。。。。。。

汽车电子产品情形可靠性试验的要求是：
差别的测试情形条件将会对产品爆发差别的影响以及爆发差别的故障，
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，，好比：高温测试条件下产品的器件爆发以下影响老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，
，，
，，对应的汽车将会泛起电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增添。。。。。。低温测试条件下产品的器件爆发以下影响脆化、结冰、缩短凝固，
，，
，，机械强度降低等，
，，
，，对应的汽车将会泛起电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。。。。。。

由于汽车差别部位的情形可靠性要求差别，
，，
，，如：关于温度情形条件，
，，
，，汽车前仪表板上部要求大须120℃、下部71℃，
，，
，，客舱底板部位105℃等。。。。。。以是关于差别用途、差别装置部位的汽车电子产品，
，，
，，其情形可靠性测试条件也不尽相同。。。。。。